Дешево и сердито. Грузовики разрушают плотину ДнепроГЭС, ибо штрафы - копеечные!

Автодорожное покрытие на плотине ДнепроГЭС повреждается из-за вибрации. Устранение проблемы возможно только при полномасштабной реконструкции с перекрытием движения по плотине. Об этом сообщают в Укргидроэнерго.

Как следует из сообщения, 10 апреля на автодорожном переезде через плотину обнаружили повреждение асфальтобетонного покрытия (локальная трещина) в районе быка плотины №44 (относится к части автопереезда, построенного в 1932 году».

В тот же день бригада устранила повреждения: сняли поврежденное асфальтобетонное покрытие и сделали новое на этой части автодороги. Движение на участке было восстановлено.

«Причинами возникновения трещин является вибрация опорных конструкций мостового перехода во время движения автотранспорта, причем, при возрастании скорости движения, происходит увеличение амплитуды вибрации, что, в свою очередь, приводит к растрескиванию асфальта, уложенного на железобетонные плиты. Именно с этим связаны имеющиеся ограничения при переезде через плотину по скорости движения - 40 км/час., на одном из участков дороги - 30 км/час., а также ограничения веса транспорта до 3 тонн», - отмечают в Укргидроэнерго.

Полиция продолжает в условиях карантина дежурить и наказывать водителей-нарушителей. Однако, предусмотренная незначительная сумма штрафа (255 грн) не останавливает водителей грузовиков от несанкционированного проезда через плотину. Камеры видеонаблюдения фиксируют проезд значительного количества грузовиков (от 70 и более в течение месяца) и это при полном запрете их проезда.

Со стороны ДнепроГЭС проводится ежедневный мониторинг техсостояния и выполнение эксплуатационных и ремонтных работ.

«Однако, 8-метровая выносная консоль, учитывая поток транспорта, разрушает опорные быки, а устранение этой проблемы возможно только при полномасштабной реконструкции с перекрытием движения по плотине ДнепроГЭС», - утверждают в Укргидроэнерго.

Справка "Репортера"

14 октября 2019 года был завершен ремонт проезжей части мостового перехода через плотину ДнепрГЭС, который длился на протяжении августа-октября 2019 года. Было снято все асфальтобетонное покрытие по мостовому переходу, укреплены бетонные и металлические конструкции, усилены плиты с выраженной продольной трещиной.